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那么，苏-47为何采用前掠翼？前掠翼和后掠翼各有什么优缺点？“如今几乎所有的民机或军机，都是后掠翼机型，因为这一机型可在飞机速度不断提高的状态下，有效解决阻力的发散现象，还能解决飞机本身潜在的失速问题，特别是有能力突破音速飞行的战机更是必须采用后掠翼机型。”陈光文科普道，“而前略翼机型现在来看基本都是试验机型，如美国的X-29和俄罗斯的苏-47，现实中根本没有任何一款机型服役。不过，美俄却都在积极研究前略翼机型。这是因为该机型与后掠翼相比最大的气动优势在于跨音速低阻和高机动性能”。

“泰国的整体购买力在东盟国家中是很高的，但是目前电商在消费结构中所占的份额很低，只有百分之二点几。培养泰国人的线上消费习惯不仅要培养消费者，还要培养商家。”杨啓焜说，近些年来，中国电商培养了一批成熟的有服务意识的卖家，他们在客服、售后服务方面很有经验。

深圳高瓴瀚盈主要股东为珠海高瓴天成二期股权投资基金（有限合伙），该公司背后有高瓴资本、兴业银行、太平洋人寿保险、上海汽车集团、清华大学教育基金会等身影。工商信息显示，持有深圳高瓴瀚盈13.79%份额的珠海高聆泽远资产管理中心（有限合伙）背后有美的何享健、国美杜鹃等身影。

“当今世界正经历百年未有之大变局。新兴市场国家和发展中国家的崛起速度之快前所未有，新一轮科技革命和产业变革带来的新陈代谢和激烈竞争前所未有，全球治理体系与国际形势变化的不适应、不对称前所未有。”习近平主席以宽广的历史视野和深邃的历史眼光把脉世界大势。如何顺应时代潮流，谋求合作共赢、可持续发展的未来？习近平主席作出深刻而坚定的回答：坚持共商共建共享，合力打造开放多元的世界经济；坚持以人为本，努力建设普惠包容的幸福社会；坚持绿色发展，致力构建人与自然和谐共处的美丽家园。三个“坚持”，为世界各国携手开辟崭新的可持续发展之路指明了前进方向。

编辑：张楠叶松责任编辑：王帅房地产网站Hometap调查了675位房主，包括241位“千禧一代”房主，以研究高住房成本对他们的生活造成了多大影响。结果显示，73%的房主称至少部分时间感觉“有房没现金”。在“千禧一代”房主中，60%的受访者表示，住房成本使他们难以实现财务目标。42%的受访者担心，他们将无法省下足够的钱来支付子女未来上大学的费用。

如何与新股东处理关系也考验董明珠团队。杨时认为，格力电器混改之后，公司管理层或更关注公司的治理。但董明珠管理团队比较强势，高瓴资本作为大股东或也将参与公司治理，两者融洽程度将关系格力电器管理层稳定。值得注意的是，9月30日，董明珠与17位格力高管注册成立“珠海格臻投资管理合伙企业（有限合伙）”的公司，在格臻投资的股东名单中，董明珠控股高达95.2%。