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谈起C919，研究空气动力学的清华大学教授符松说，能上天已经值得骄傲，而要在市场上取得成功，很大程度上需要有自主知识产权。对比空客、波音的竞争机型，C919减少了5%的空气阻力。“机翼、机身、尾翼、发动机、起落架等部件的布局，航程、座级的参数，以及发动机量级、电源功率……C919联合概念设计最关键的部分完全由我国自主设计。”该项目常务副总设计师陈迎春介绍，机翼从百位国内顶尖专家设计的500多副翼型中，优中选优形成最终设计。参与翼型设计的西北工业大学飞行器设计工程系教授白俊强表示，此项设计只能靠自己从零摸索，在C919成功之后，我国在气动外形设计方面，首次跟外国同行坐在了同一张讨论桌。

在资金方面，网宿科技主力资金连续五天净流入，根据东方财富Choice统计，本周（3月4日~3月8日）主力资金净流入共计约6.89亿元。网宿科技也在本周一、周三和周五三上龙虎榜。不过另一面，不过网宿科技也留下隐忧，3月8日在公司股价收涨停的同时，成交额创出57.18亿元的天量，换手率17.48%，而且下午时分也曾短暂打开过涨停。深股通资金、机构资金以及融资资金也在近两天开始悄悄撤退。

责任编辑：霍琦东吴证券净利大跌超90% 六成上市券商业绩双降时代周报记者 盛潇岚 发自上海来源：时代周报8月31日，32家上市券商2018年中报全部出炉。六成上市券商出现营收和净利润双降，而“双升”的仅有中信证券、华泰证券、申万宏源、东兴证券和中原证券5家。其中，中信证券营业收入和净利润均为行业第一，成为上半年最赚钱的券商。

2015年，国泰君安（601211.SH）曾创下超过富士康的300.58亿元的首发募资额，但其合计发行费用也仅为39447.59万元。“富士康的高额保荐承销费是独角兽政策利好头部券商信号的一个开始。”6月7日，北京一家中型券商非银金融分析师表示，“后面还有CDR等机制，这些大项目大概率会被头部券商所抢食。”

网宿科技融资余额从3月1日的16.88亿元，3月4日直接跳涨至21.36亿元，并在3月4日至7日一直维持在20亿元以上，不过期间也有变化，本周一、周二为融资净买入，分别净买入约4.48亿元和8722万元，周三、周四融资净买入为负，融资资金分别净流出约1.08亿元和9150万元。

对此，南华期货动力煤分析师张元桐表示，本次江苏盐城化工厂爆炸事件虽然不是直接涉及煤炭开采，但是同为生产企业，发生重大安全生产事故将对国内安全监察力度和后续政策持久力造成深远影响。可以看到，年初至今“1.12神木矿难”、“2.23银漫矿业安全事故”等重大安全问题相继发生，伴随后续重要会议及活动相继进入筹备安排，2019年的安全监察强度注定不会弱。