
6月以来,新鸿基地产股价下跌了8.62%,长和同期下跌了7.36%,九龙仓置业下跌14.38%,恒基地产下跌5.93%,新世界发展下跌14.36%。同期恒生指数下跌了3.4%。香港房地产的“黄金时代”已过?2019年5月28日,91岁的李兆基出席恒基兆业的股东会,这是其最后一次以恒基兆业主席身份出席,此前一天,公司已公告李兆基辞任公司主席兼总经理,股东会后正式生效。
股东变更后,华海财险的股东名单中,持股比例最高为那曲瑞昌煤炭运销有限公司,持股比例为15%;河南新东方置业等7家股东分别持股10%,滨化集团股份有限公司等3家股东持股比例为5%。目前,该股权变更尚待银保监会的批准。有业内人士对《每日经济新闻》记者表示,股权变更对保险公司的影响需要分情况来看,大股东的退出和变更可能会对保险公司的战略和经营业务造成影响,但是小股东的变化通常对企业经营的影响有限。去年实现净利润1516.45万元
高通CEO莫伦科夫:与苹果的专利纠纷已进入和解意愿加强阶段据彭博社,高通CEO史蒂夫·莫伦科夫(Steve Mollenkopf)近日透露,高通与苹果之间持续了两年之久的僵局已进入到双方和解意愿越来越强的阶段。莫伦科夫在接受采访时表示:“现在的环境是,双方可能会达成和解协议。但是,莫伦科夫并未透露该公司是否正与苹果进行和解谈判,或者预计具体何时能够达成协议。
如此大规模的回售,让银亿股份不堪重负,直至如今的违约。为什么上调利率对投资者都没有吸引力呢?12月7日,中诚信证券评估有限公司(以下简称“中诚信”)决定将银亿股份的主体信用等级由AA下调至BBB,将15银亿01、16银亿04、16银亿05、16银亿07的债项信用等级由AA下调至BBB,并将公司主体及上述债项信用等级继续列入可能降级的信用评级观察名单。
吉利汽车集团副总裁杨学良向媒体透露,双方启动进一步进行整合的初衷,是为了迎接接下来行业的大转型。目前,汽车行业正面临百年未遇之大变革,电动化和智能化已经成为未来发展的大趋势,所有车企都在转型,但是转型成本高昂,于是近两年车企“抱团取暖”便成了常态。
在收购沃尔沃轿车业务的十年中,吉利汽车董事长李书福虽多次强调“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃”,但近几年来,它们之间的合作融合日渐加深,特别是在技术研发、平台共享等领域。比如吉利汽车知名的CMA平台,就是从2016年开始由沃尔沃主导、吉利汽车与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构。